Rettelser i sjøkart (Efs)
2 Søketreff Sotra
Standardmelding Sjøkart: 21,23
80694. * Hordaland. Litlesotra. Gangstøosen. Grunner.
a) Påfør grunner:
Kart 21:
(1) 60° 22.25' N, 05° 05.03' E 3.8m
(2) 60° 22.05' N, 05° 04.90' E 1.8m, slett 9m
Kart 23:
(1) 60° 22.25' N, 05° 05.03' E 3.8m
b) Påfør dybde:
Kart 21:
60° 22.12' N, 05° 05.12' E 4.1m, slett 7m
Kart: 21, 23. (Kartverket sjødivisjonen, 24. februar 2026). (KildeID 98246).
* Hordaland. Litlesotra. Gangstøosen. Underwater rocks.
a) Insert underwater rocks:
Chart 21:
(1) 60° 22.25' N, 05° 05.03' E 3.8m
(2) 60° 22.05' N, 05° 04.90' E 1.8m, delete 9m
Chart 23:
(1) 60° 22.25' N, 05° 05.03' E 3.8m
b) Insert depth:
Chart 21:
60° 22.12' N, 05° 05.12' E 4.1m, delete 7m
Charts: 21, 23.
Midlertidige og foreløpige meldinger (T/P) Sjøkart: 21,23
80757. * (T) Hordaland. Vatlestraumen. Litlesotra Ø. Knarrvika - Søre Drotningsvik. Broarbeid. Farled midlertidig stengt for trafikk.
Se også melding under "Forskjellige meddelelser" og tidligere Efs 21/79171/25 angående bro
under konstruksjon.
Slett tidligere Efs (T) 03/80578/26.
Aktivitet: Andre periode med midlertidig full stenging av farleden ved den nye Sotrabrua som er
under konstruksjon. Dette grunnet arbeid med installasjon av gangbro (catwalk).
Periode: Forventet oppstart 3. mars 2026. Arbeidet er forventet å ta opptil 10 arbeidsdager.
Aktsomhetsområde (planlagt brotrasé):
(1) 60° 22.125' N, 05° 09.698' E
(2) 60° 22.158' N, 05° 10.424' E
Kontakt:
Byggeleder, Edgar Lee telefon +47 453 93 294, e-post edgar.lee@slcjv.no
Assisterende byggeleder, Alson Bae, telefon +47 413 93 066, e-post alson.bae@slcjv.no
Kabelseksjonsleder, Robert Ko, telefon +47 922 84 976, e-post robert.ko@slcjv.no
Merk: I forbindelse med arbeidet må Sotraleden stenges helt for maritim trafikk i to omganger i
opptil tre timer på første arbeidsdag.
Fullstengninger er planlagt: 09:00 - 12:00 og 15:00 - 18:00 (lokal tid) / Åpent for trafikk: 12:00 - 15:00 (lokal tid). Det kan være nødvendig å stenge den i ytterligere 2-3 timer på andre arbeidsdag.
På øvrige arbeidsdager (dag 3-10) vil deler av Sotraleden være åpne for maritim
trafikk med dedikerte seilingsleder og redusert hastighet. Alle sjøfarende bes om å
følge med på trafikkmeldinger og ta hensyn til arbeidet. Endringer i arbeidstid kan forekomme
som følge av endrede værforhold, da gjennomføringen av operasjonen er svært væravhengig.
Sehttps://sotralink.no/sotraleden/ for oppdatert informasjon.
Kart: 21 (også spesial A). (Sotra Link AS, 26. februar 2026). (KildeID 79000).
* (T) Hordaland. Litlesotra E. Knarrvika - Søre Drotningsvik. Bridgeconstruction. Fairway temporarily closed to traffic.
See also notice under the "Miscellaneous" section and former Efs (T) 21/79171/25
regarding bridge under construction.
Delete former Efs (T) 03/80578/26.
Activity: Second period of temporary full closure of the fairway at the new Sotra Bridge
under construction. This is due to work involving the installation of the bridge catwalk.
Period: Expected start-up 3 March 2026. The work is expected to take up to 10 working days.
Precautionary area (planned bridge route):
(1) 60° 22.125' N, 05° 09.698' E
(2) 60° 22.158' N, 05° 10.424' E
Contact:
Construction Manager, Edgar Lee, phone +47 453 93 294, email edgar.lee@slcjv.no
Assistant Construction Manager, Alson Bae, phone +47 413 93 066, email
alson.bae@slcjv.no
Cable Section Manager, Robert Ko, phone +47 922 84 976, email robert.ko@slcjv.no
Note: In connection with the work, the Sotraleden fairway must be fully closed to maritime traffic twice for up to 3 hours on the first working day.
Full closures are planned: 09:00 - 12:00 and 15:00 - 18:00 (LT) / Open to traffic: 12:00 - 15:00 (LT). It may be necessary to close it for an additional 2-3 hours on the second working day.
On the remaining working days (Day 3-10), parts of the Sotraleden will remain
open to maritime traffic with dedicated sailing lanes and reduced speed. All
mariners are requested to monitor navigation warnings and exercise caution in the
area. Changes in working hours may occur due to changing weather conditions, as
the operation is highly weather dependent. See https://sotralink.no/sotraleden/ for
updated information.
Chart: 21 (also plan A).